当格子旗挥动，勒克莱尔率先冲过终点线时，法拉利车房里一度陷入疯狂，红色的人潮欢呼、拥抱、挥舞着旗帜，他们以为自己即将捧起那座梦寐以求的车队总冠军奖杯，仅仅几十秒之后，大屏幕上的积分数字更新，整个围场陷入一种诡异的寂静——威廉姆斯，居然是威廉姆斯，抢走了年度双料冠军拼图中的最重一块，而勒克莱尔虽然用一场漂亮的胜利锁定了车手总冠军，却只能眼睁睁看着自己所在的车队被翻盘，这个剧本,恐怕最敢想的编剧也不敢写。

先给大家理一理赛前的局面，收官战开赛前，法拉利在车队积分榜上领先威廉姆斯仅仅1分，这1分意味着什么？意味着只要威廉姆斯在比赛中比法拉利多拿哪怕2分，他们就能神奇地反转整个赛季，而法拉利这边最大的依靠，就是勒克莱尔，整个赛季，勒克莱尔几乎凭借一己之力把法拉利扛在肩上，他拿杆位、刷最快圈、在保胎大战中一次次顶住对手的进攻，收官战，他延续了统治级状态，从起步开始就一骑绝尘,身后所有赛车都只能看着他的尾灯远离。

比赛的转折出现在第35圈，威廉姆斯突然像被点燃了引信一样，两位车手相继提前进站，换上全新的中性胎，这一招让所有人都看不懂，因为他们的轮胎至少还能再撑七八圈，这种激进策略完全是在赌博，但威廉姆斯就是要赌法拉利不敢跟，赌法拉利会犹豫，赌法拉利在追逐勒克莱尔的完美节奏时忽略了自己身后的威胁，而法拉利确实是犹豫了，他们只想着让勒克莱尔稳住第一，让另一台车按原计划跑完,却没有及时做出应对策略。

结果，勒克莱尔依然在赛道上飞驰，他是全场最亮眼的明星，每一圈都在压缩后车的距离，甚至一度拉开到5秒以上，可他的队友却没那么好运——法拉利另一位车手在进站时遭遇了右后轮螺母卡滞的倒霉事故，停站时间花了整整13秒，出来后直接掉到威廉姆斯两台赛车的身后，此后任凭他拼命追赶，也无法超越那两台蓝白色赛车，勒克莱尔最先冲线，他赢了，26圈的时候他已经在无线电里嘶吼“我做到了”，领奖台上他高高举起冠军奖杯，个人车手积分就此锁定,这是他拼来的关键制胜。

可好戏才刚刚揭幕，法拉利的车手冠军是到手了，但车队积分呢？勒克莱尔夺冠带回25分，队友因中途事故和轮胎退化只拿到第6，也只有8分入账；反观威廉姆斯，两位车手分别以第二、第三完赛，联手砍下33分，威廉姆斯以总积分反超法拉利7分，在收官战完成了史诗级翻盘，从落后1分到领先7分，这一夜，他们不是最快的车，却是最胆大、最团结、最会把握机会的车队。

勒克莱尔的赛后采访让人心疼，他站在镜头前，眼眶泛红：“我为今天自己的表现感到骄傲，我赢下了比赛，赢下了车手总冠军，但我也为车队心碎，我们战斗到了最后一刻，我不觉得我们输了什么，只是命运选择了另一方。”这段话刷屏了社交网络，很多车迷说，勒克莱尔是今晚真正的英雄，他的胜利无可挑剔；可惜英雄在集体作战里,也会被现实撕碎。

回头看，威廉姆斯的翻盘堪称教科书级别，他们没有靠运气，而是靠冷静到残酷的策略计算，当全世界都在盯着勒克莱尔乘风破浪时，威廉姆斯早已把目光放在了“两辆车同时拿高分”这个华山一条路上，他们知道勒克莱尔不可阻挡，那就干脆放弃和他争夺分站冠军，转而在第二、第三名之间布下天罗地网，果然，法拉利另一台车一掉链子,威廉姆斯双车就稳稳锁住了积分。

竞技体育的残酷与浪漫，在这一夜全部浓缩进决赛圈的赛道上，勒克莱尔是那个用方向盘说话的人，威廉姆斯是那个在棋盘上落子的人，一个赢得了锋芒，一个赢得了江山，谁能为威廉姆斯的坚持鼓掌，谁又能不为勒克莱尔的孤勇叹气，这个收官战，无论你是哪家的粉丝，都会忍不住拍着大腿喊一声：值了！